Giấy phép lái xe quốc tế do Việt Nam cấp là giấy cấp theo mẫu của Công ước Viên năm 1968 về giao thông đường bộ, dùng để người có giấy phép lái xe Việt Nam lái xe ở các nước cũng là thành viên của công ước này. Giấy không dùng được trong lãnh thổ Việt Nam, không thay cho bằng lái trong nước, và không được công nhận ở những nước không tham gia Công ước năm 1968.
Đây là giấy tờ nhiều người thuê làm hộ trước chuyến du lịch tự lái, đi công tác hay đi học. Phần lớn rắc rối không nằm ở thủ tục mà ở chỗ hiểu sai giá trị của giấy: mang sang một nước không công nhận, quên mang bằng trong nước, hay tưởng giấy có hạn dài hơn bằng gốc. Bài này giải thích những điểm đó và nơi nộp sau khi việc cấp giấy phép lái xe chuyển sang ngành Công an.
Giấy phép lái xe quốc tế thực chất là gì
Có thể hiểu giấy phép lái xe quốc tế là một bản "dịch chính thức" bằng lái của bạn sang mẫu chung mà các nước thành viên công ước cùng đọc được. Giấy ghi thông tin cá nhân và các hạng xe bạn được lái, đúng như bằng trong nước. Vì vậy, nó không tạo thêm quyền lái hạng xe nào mà bằng gốc không có, và khi bằng gốc hết hạn hay bị thu hồi thì giấy quốc tế cũng mất giá trị theo.
Giấy quốc tế cũng không phải là giấy tờ tuỳ thân. Bạn không dùng nó thay hộ chiếu khi nhận phòng hay làm thủ tục ở sân bay; nó chỉ có giá trị trong việc chứng minh quyền lái xe.
Ở hầu hết các nước công nhận, người lái phải mang theo cả giấy phép lái xe quốc tế lẫn bằng lái gốc. Cảnh sát hay công ty cho thuê xe kiểm tra cả hai. Nhiều người chỉ mang giấy quốc tế vì nghĩ nó thay được bằng gốc, rồi bị từ chối giao xe.
Việt Nam tham gia Công ước Viên năm 1968, nên giấy do Việt Nam cấp theo mẫu của công ước này. Có hai công ước về giao thông đường bộ mà các nước hay nhắc đến: Công ước Geneva năm 1949 và Công ước Viên năm 1968. Một nước có thể chỉ tham gia một trong hai, cả hai, hoặc không tham gia cái nào. Giấy của Việt Nam chỉ chắc chắn được công nhận ở nước thành viên Công ước năm 1968; ở nước chỉ tham gia Công ước năm 1949 hoặc không tham gia, việc công nhận phụ thuộc luật nước đó và thường là không.
Ai được cấp, cấp ở đâu, hạn bao lâu
Bảng dưới tóm tắt những điểm người ta hỏi nhiều nhất. Từ năm 2025, việc cấp, đổi giấy phép lái xe chuyển sang ngành Công an; thời hạn tối đa của giấy và lệ phí theo văn bản hiện hành của Bộ Công an, bạn đối chiếu trên Cổng Dịch vụ công trước khi nộp.
| Câu hỏi | Trả lời ngắn | Lưu ý |
|---|---|---|
| Ai được cấp | Công dân Việt Nam, người nước ngoài thường trú tại Việt Nam có giấy phép lái xe Việt Nam còn hạn | Thường yêu cầu bằng lái dạng thẻ vật liệu PET; bằng giấy cũ nên đổi trước |
| Nộp ở đâu | Cơ quan công an được giao cấp giấy phép lái xe, trực tuyến hoặc trực tiếp | Trước đây do ngành giao thông vận tải cấp, nay chuyển sang Bộ Công an |
| Thời hạn | Không vượt thời hạn bằng lái trong nước và trần thời hạn theo quy định | Bằng gốc sắp hết hạn thì giấy quốc tế cũng rất ngắn |
| Hạng xe | Đúng các hạng trên bằng trong nước | Hạng mới từ năm 2025 được quy đổi theo mẫu của công ước |
| Dùng ở đâu | Các nước thành viên Công ước Viên năm 1968 | Không dùng trong lãnh thổ Việt Nam |
Nếu bằng trong nước của bạn sắp hết hạn, hãy đổi bằng trước rồi mới xin giấy quốc tế, để giấy có thời hạn dài nhất có thể.
Những lý do bị từ chối, ở trong nước và ở nước ngoài
Bằng gốc là bằng giấy kiểu cũ. Hồ sơ xin giấy quốc tế thường yêu cầu bằng dạng thẻ còn hạn. Người còn giữ bằng giấy phải đổi sang thẻ trước, và việc đổi có thể mất thêm thời gian.
Thông tin bằng không khớp hộ chiếu. Tên, ngày sinh trên bằng khác hộ chiếu, ví dụ do cải chính hộ tịch sau khi học lái. Ở nước ngoài, cảnh sát đối chiếu giấy quốc tế, bằng gốc và hộ chiếu; lệch một chữ là có thể bị hỏi.
Mang sang nước không công nhận. Đây là lý do phổ biến nhất khiến người Việt không thuê được xe hoặc bị phạt ở nước ngoài. Hãy kiểm tra nước đến có phải thành viên Công ước Viên năm 1968 không, và đọc quy định của chính nước đó về người nước ngoài lái xe.
Thiếu bằng gốc. Chỉ mang giấy quốc tế mà không có bằng gốc, công ty cho thuê xe thường từ chối, cảnh sát có thể coi như không có bằng.
Lái hạng xe không có trên giấy. Thuê xe máy phân khối lớn hay xe nhiều chỗ trong khi bằng chỉ có hạng xe nhỏ. Giấy quốc tế không mở rộng hạng xe.
Ở lâu, bị coi là cư dân. Nhiều nước chỉ cho dùng bằng nước ngoài trong một khoảng thời gian kể từ khi đến hoặc khi chưa là cư dân. Người đi học, đi làm dài hạn thường phải đổi sang bằng nước sở tại.
Trình tự xin giấy phép lái xe quốc tế
Trình tự dưới đây là khung chung. Biểu mẫu, kênh nộp và thời gian trả kết quả do Bộ Công an hướng dẫn, có thể thay đổi; bạn kiểm tra trên Cổng Dịch vụ công tại thời điểm nộp.
- Kiểm tra bằng lái trong nước: còn hạn bao lâu, là bằng thẻ hay bằng giấy, thông tin có khớp với hộ chiếu không.
- Kiểm tra nước đến có công nhận giấy phép lái xe quốc tế theo Công ước Viên năm 1968 không, và có giới hạn thời gian sử dụng với khách nước ngoài không.
- Chuẩn bị tờ khai theo mẫu, ảnh đúng quy cách, bản chụp hộ chiếu và bằng lái theo yêu cầu.
- Nộp trực tuyến trên Cổng Dịch vụ công hoặc nộp trực tiếp tại cơ quan công an được giao; nộp lệ phí theo hướng dẫn.
- Nhận giấy, kiểm tra ngay họ tên, ngày sinh, hạng xe, thời hạn.
- Khi đi, mang theo cả giấy quốc tế, bằng gốc và hộ chiếu; chụp lại ba giấy này lưu trên điện thoại.
Thủ tục này đơn giản, phần lớn người dân tự làm được. Nếu thuê làm hộ, bạn vẫn phải tự kiểm tra thông tin trên giấy khi nhận, vì sai sót sẽ chỉ lộ ra khi bạn đã ở nước ngoài.
Mất giấy, hết hạn hay đổi bằng khi đang ở nước ngoài
Mất giấy phép lái xe quốc tế khi đang ở nước ngoài là tình huống khó xử nhất, vì giấy do cơ quan Việt Nam cấp và thường không thể cấp lại từ xa ngay lập tức. Cách giảm rủi ro là chụp lại giấy quốc tế, bằng gốc và hộ chiếu trước khi đi, cất bản chụp ở nơi khác với bản gốc. Bản chụp không thay được giấy thật khi lái xe, nhưng giúp bạn làm việc với cảnh sát, công ty cho thuê xe và cơ quan đại diện Việt Nam nhanh hơn.
Nếu giấy quốc tế sắp hết hạn trong lúc đang ở nước ngoài, hãy kiểm tra trước khi đi xem cơ quan cấp có cho nộp trực tuyến và nhận kết quả qua người nhà ở Việt Nam không. Thủ tục này đang được đẩy dần lên môi trường số, nhưng việc giao nhận giấy ra nước ngoài vẫn phụ thuộc vào bưu chính và vào chính bạn.
Trường hợp bằng gốc ở Việt Nam hết hạn khi bạn đang ở nước ngoài, giấy quốc tế cũng mất giá trị theo. Bằng lái từ năm 2025 có những hạng và thời hạn mới, người có bằng hạng cũ nên kiểm tra thời hạn của mình trước chuyến đi dài. Đừng đợi đến lúc cần thuê xe mới phát hiện.
Với người lái xe công vụ ở nước ngoài cho doanh nghiệp, ví dụ nhân viên được cử đi lắp đặt máy ở nước láng giềng, doanh nghiệp nên kiểm tra luật của nước đó về người nước ngoài lái xe công vụ, vì có nơi đòi hỏi giấy tờ khác với khách du lịch.
Lái xe ở nước ngoài: giấy hợp lệ chưa phải là đủ
Có giấy hợp lệ mới chỉ là điều kiện để được phép lái. Bạn còn phải tuân theo luật giao thông của nước đó, có thể khác Việt Nam rất nhiều: lái bên trái đường, quy tắc nhường đường ở vòng xuyến, giới hạn nồng độ cồn, quy định về ghế trẻ em. Vi phạm ở nước ngoài có thể bị phạt nặng, giữ xe, thậm chí bị cấm lái ở nước đó.
Bảo hiểm là chỗ hay bị bỏ qua. Khi thuê xe, hợp đồng bảo hiểm thường chỉ có hiệu lực nếu người lái có giấy phép hợp lệ theo luật nước sở tại. Lái xe máy hay ô tô khi giấy không được công nhận, nếu xảy ra tai nạn, bạn có thể phải tự chịu toàn bộ thiệt hại cho mình và người khác.
Với người đi học, đi làm hay định cư, giấy quốc tế chỉ là giải pháp tạm. Hãy tìm hiểu sớm thủ tục đổi bằng hoặc thi bằng ở nước sở tại; có nước cho đổi bằng Việt Nam theo thoả thuận, có nước bắt buộc thi lại. Ví dụ giả định: một du học sinh ở năm đầu dùng giấy quốc tế để thuê xe, đến năm thứ hai mới biết giấy chỉ được dùng trong một năm đầu kể từ ngày nhập cảnh, khi đó đã lái xe không có giấy hợp lệ nhiều tháng mà không biết.
Bạn có thể xem hồ sơ từng loại giấy phép trên GiayPhep.com để biết thành phần hồ sơ xin giấy phép lái xe quốc tế và các giấy tờ cá nhân hay đi kèm trước chuyến đi.
Câu hỏi thường gặp
Giấy phép lái xe quốc tế do Việt Nam cấp có dùng để lái xe ở Việt Nam không?
Không. Giấy này chỉ dùng ở các nước thành viên Công ước Viên năm 1968 khác. Trong lãnh thổ Việt Nam, bạn dùng giấy phép lái xe Việt Nam như bình thường.
Giấy phép lái xe quốc tế có thời hạn bao lâu?
Thời hạn không vượt quá thời hạn của bằng lái trong nước và không vượt trần thời hạn theo quy định hiện hành của Bộ Công an. Nếu bằng trong nước sắp hết hạn, nên đổi bằng trước rồi mới xin giấy quốc tế.
Đi nước ngoài có cần mang cả bằng lái Việt Nam không?
Có. Ở hầu hết các nước công nhận, giấy quốc tế phải đi kèm bằng lái gốc. Công ty cho thuê xe và cảnh sát thường kiểm tra cả hai, cùng với hộ chiếu.
Từ năm 2025 xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu?
Việc cấp, đổi giấy phép lái xe đã chuyển từ ngành giao thông vận tải sang Bộ Công an. Bạn nộp trực tuyến trên Cổng Dịch vụ công hoặc tại cơ quan công an được giao; kiểm tra kênh nộp cụ thể ở địa phương trước khi đi.
Bằng lái giấy kiểu cũ có xin được giấy phép lái xe quốc tế không?
Thường phải đổi sang bằng dạng thẻ trước rồi mới xin giấy quốc tế. Nên làm sớm vì việc đổi bằng có thể mất thêm thời gian, nhất là khi thông tin trên bằng cũ không khớp với dữ liệu hiện tại.
Làm sao biết nước mình đến có công nhận giấy phép lái xe quốc tế của Việt Nam?
Kiểm tra nước đó có phải thành viên Công ước Viên năm 1968 về giao thông đường bộ không, rồi đọc quy định của chính nước đó về người nước ngoài lái xe, thường đăng trên trang của cơ quan giao thông hoặc đại sứ quán.