Nhà đầu tư nước ngoài làm logistics ở Việt Nam: mảng nào mở, mảng nào còn giới hạn
Doanh nghiệp vốn nước ngoài làm logistics phải xét điều kiện tiếp cận thị trường của từng phân ngành: vận tải đường bộ, biển, kho, đại lý hải quan, chuyển phát.
Doanh nghiệp vốn nước ngoài làm logistics phải xét điều kiện tiếp cận thị trường của từng phân ngành: vận tải đường bộ, biển, kho, đại lý hải quan, chuyển phát.
Hộ kinh doanh chỉ dành cho công dân Việt Nam: Việt kiều còn quốc tịch Việt Nam làm được, người nước ngoài thì không. Con đường hợp pháp thay thế và rủi ro đứng
Hai tờ giấy nhà đầu tư nước ngoài hay nhầm: một ghi nhận dự án, một khai sinh pháp nhân. Thứ tự xin, nội dung, cơ quan cấp và lúc nào phải sửa tờ nào.
Quốc tịch, không phải gốc gác hay nơi ở, quyết định Việt kiều lập công ty như nhà đầu tư trong nước hay nước ngoài. Ba nhóm người và hệ quả thủ tục của từng nhó
Giấy tờ chưa hợp pháp hoá, chứng minh tài chính yếu, mục tiêu dự án ghi sai mã ngành, địa điểm chưa rõ quyền sử dụng: các lý do hay gặp và cách sửa một lần cho
Dự án chậm góp vốn, chậm xây dựng, chậm đi vào hoạt động thì xử lý ra sao: điều chỉnh tiến độ, ký quỹ bảo đảm, các trường hợp bị chấm dứt và cách thanh lý dự án
BCC cho phép hợp tác đầu tư không lập pháp nhân mới. Khi nào phù hợp, vì sao phải xin giấy chứng nhận đăng ký đầu tư, văn phòng điều hành và các rủi ro hay gặp.